经验交流：牢记“国之大者”服务发展大局 高质量共建“一带一路”
近年来，*牢记“国之大者”，主动服务大局、融入大局，按照海外市场“3个1/3”规划，深化产品、市场、产业链创新，加速转型提档升级，超30万辆重卡服务“一带一路”沿线113个国家和地区社会经济发展。
一、承接战略，互联互通，践行人类命运共同体理念
积极承接国家战略，践行国企使命，不断提质增效强筋骨，走向国际舞台互联互通，展现更强担当和更大作为。
一是勇立潮头，争当时代弄潮儿。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚定树牢“根”“魂”意识，以优良作风护航新征程。强化海外市场顶层设计，制定的“3个1/3”规划是企业参与“一带一路”共建的时间表、路线图。规划到2025年前后，海外销量要占到集团总销量1/3,海外基地产量要达到集团出口总量1/3,海外本地员工数要达到集团海外业务总人数1/3。规划有力推动拓展出海新模式新业态，在“一带一路”共建新亚欧大陆桥等经济走廊中做贡献，服务构建新发展格局。
二是奋力追赶，敢于超越做示范。以习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示精神为遵循，围绕企业“2035战略”，深化改革、爬坡过坎。2024年上半年，销售各类汽车超8.8万辆，同比增长6.5%。重卡市场占有率攀升至16%。X6000高端智能牵引车上市销量突破12000辆。新能源车型同比增长182.6%，稳居国内主流企业前列。天然气重卡行业领先，重卡车桥市场份额保持第一，全球最大马力（840hp）高端智能重卡交付用户，延安S700超级重卡陆续上市。始终聚焦主责主业，深耕实体经济，因地制宜发展新质生产力，以实干实效夯基垒台，主动拥抱世界之变、时代之变、历史之变，抢抓百年未有之大变局所蕴藏的发展机遇。
三是夯实根基，培育竞争新优势。以“四新”重要指示为引领，牢记嘱托、感恩奋进，深度融入“秦创原”，围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链。德创未来以全新体制机制构建商用车创新发展新生态，智能网联与新能源技术国内领先，氢燃料电池重卡批量交付，首创的固态底盘电动自卸车下线，质子汽车上榜“2022中国潜在独角兽企业名单”，“曜灵概念重卡”荣获德国红点概念设计奖，前沿技术探索和产业化“双向奔赴”蹄疾步稳。德银天下登陆港交所，联通国际资本市场，成为商用车服务第一股。天行健车联网全天候服务海内外60多个国家超110万辆重卡。整车、智能网联等多项关键技术获省部级一等奖，公司入选国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业名录”。将继续发挥省内重卡产业链“链主”强劲的创新研发实力，以成熟型系列化适应性高端重卡驰骋“一带一路”，持续推动国家战略走深走实。
二、创新发展，深度融入，共建“一带一路”大格局
紧抓中国与“一带一路”沿线国家战略对接、共建经济走廊、命运共同体的市场机会，以产品为纽带、创新为驱动，深化在经贸投资、基础设施建设、交通物流等重点领域合作。
一是产品创新，深化“一国一车”，在对标中超越。首先，推进“一国一车”策略实施。对标欧美卡车标准，推出满足不同国家客户需求的差异化产品，X3000和X5000等系列成熟产品综合竞争力稳步提升，X6000高端智能重卡正在走出国门。在中亚，工程自卸车竞争力强劲，以牵引车为代表的公路用车高端化配置需求明显，天行健海外版备受青睐。在全球多个市场，已超越欧美主流品牌卡车，成为当地首选产品。2013年至今，新进入33个“一带一路”沿线国家，销售汽车超20万辆。其次，推进以产品引领重点区域发展。主动融入国家向西开放总体布局，在丝绸之路经济带核心区新疆投资兴业，成立新疆汽车有限公司，重点服务新疆、中亚诸国等客户群体。率先响应“一带一路”倡议，哈萨克斯坦散件组装工厂于2013年顺利投产。新疆公司投产十年来，完成固定资产投资6.35亿元，装配汽车逾4.5万辆。其中，近万辆服务于中亚国家物流贸易与基础设施建设。自主研发的纯电动偏置码头车批量进入英国、波兰等欧美重卡传统市场，份额不断扩大。2024年上半年，海外市场销售汽车3万辆，同比增长19.9%，市场占有率近20%。
二是市场创新，深化“联合出海”，在协同中突破。一方面，推进与中资企业务实合作。以项目为依托，先后与70家中资企业“联合出海”，近万辆重卡共建海外60个国家的超百个重大项目。在阿尔及利亚东西高速公路、肯尼亚蒙内铁路等标志性项目，与中资企业共同展现中国基建“硬核”实力。累计交付参与“一带一路”中资项目重卡超3.5万辆，成为中交、中建、中铁建、中电建等国资国企在沿线项目建设的首选品牌和“黄金搭档”。重卡已成为中国与“一带一路”沿线国家互联互通互惠的有效载体，缔结深厚友谊的象征。另一方面，推进重点区域合作深化。基础设施建设在带动经济增长上发挥着重要作用。在中亚，作为占有率超40%的卡车品牌，重卡先后参与多个重大项目建设。其中，超2000辆重卡成为土库曼斯坦公路建设主要运力，100余辆重卡服务塔吉克斯坦中塔公路、中亚道路连接线项目，乌兹别克斯坦熟料水泥生产线和A380线公路项目使用整车超100辆。在巴基斯坦，批量重卡服务巴沙水电站、达苏水电站和KKH高速公路等重大项目建设，推动中巴经济走廊建设。重卡已成为沿线国家建设项目名副其实的“钢铁驼队”和“带货王”。
三是
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